Nejjednodušší doprava z Orly vede přímou linkou metra 14 přes Gare de Lyon, Châtelet, Pyramides a Saint-Lazare. V roce 2026 stojí letištní jízdenka 14 eur. Tento průvodce odděluje pevná pravidla od položek, které se mohou měnit, a převádí je do konkrétního rozhodnutí pro běžnou cestu.
Ceny uvedené v článku jsme ověřovali 28. srpna 2026. Tarify a vstupné se mění, před cestou je potvrďte na oficiálním webu provozovatele.
Nejdůležitější rozhodnutí v jedné tabulce
| Varianta | Cíl / přestup | Kdy ji zvolit |
|---|---|---|
| metro 14 | Gare de Lyon, Châtelet, Saint-Lazare | většina centra |
| Orlyval + RER B | Antony | jih a trasa RER B |
| tramvaj T7 | Villejuif | nejnižší cena, delší cesta |
| Noctilien | noční Paříž | mimo provoz metra |
| taxi | přímo k hotelu | skupina a zavazadla |
Metro 14 přímo z letiště
Linka 14 má konečnou přímo na Orly a pokračuje přes uzly Gare de Lyon, Châtelet-Les Halles, Pyramides, Madeleine a Saint-Lazare až na sever města.
Vyberte přestup podle hotelu a nevystupujte automaticky na první známé stanici. Linka je automatická a bezbariérová, ale v špičce může být s kufry vytížená.
Letištní jízdenka za 14 eur
Paris Region Airports Ticket stojí v roce 2026 14 eur, snížená sazba 7 eur. Umožňuje cestu z letiště metrem, RER či vlakem v rámci pravidel bez opuštění placené zóny.
Běžný lístek za 2,55 eura na letištní stanici linky 14 nestačí. Kupte letištní produkt na telefonu nebo Navigo Easy a nezaměňujte jej s jízdenkou Bus-Tram.
Orlyval a RER B
Automatický Orlyval spojuje letiště se stanicí Antony na RER B přibližně za šest minut a jezdí obvykle každých 5 až 7 minut. V roce 2026 stojí samostatný Orlyval 14 eur.
Varianta se hodí pro cíle přímo na jihu RER B nebo při výluce metra 14. Pro běžné centrum je linka 14 jednodušší a bez přestupu.
Tramvaj T7 jako levná varianta
Tramvaj T7 vede z Orly k Villejuif-Louis Aragon, odkud lze pokračovat metrem. Samotná cesta tramvají trvá přibližně 45 minut a používá běžný Bus-Tram ticket.
Je levná, ale celkově pomalá a vyžaduje přestup s novým typem jízdenky. Dává smysl pro ubytování na trase, nikoli automaticky pro historické centrum.
Terminály Orly 1 až 4
Komplex je označen Orly 1, 2, 3 a 4. Vnitřní pěší propojení a automatické přesuny závisí na konkrétní části; stanice metra 14 slouží letištnímu uzlu.
Terminál ověřte v letence a sledujte značení ke správné odletové hale. Přestup z metra k přepážce není nulový a může trvat desítky minut.
Noční doprava a taxi
Metro jezdí přibližně od 5:30 do pozdní noci podle dne. Po skončení provozu jsou k dispozici noční autobusy a oficiální taxi s regulovaným tarifem do Paříže.
Při pozdním příletu ověřte poslední metro až po realistickém čase výstupu z letadla. Nastupujte pouze na označeném taxi stanovišti a odmítněte nevyžádané nabídky.
Orly versus Charles de Gaulle
Orly je výhodné pro jižní a centrální Paříž díky metru 14, CDG pro sever města a koridor RER B. Cena hlavní letištní železniční jízdenky je v roce 2026 sjednocena na 14 eur.
Při výběru letu započítejte nejen letenku, ale dopravu k hotelu a čas od dveří ke dveřím. Přestup mezi letišti vyžaduje velkou rezervu.
Jak plánovat návštěvu bez zbytečného stresu
Nejdříve si určete jednu hlavní prioritu, rozpočet a nejzazší čas odchodu. Teprve potom kupujte doplňkové služby. Čas v potvrzení rezervace není totéž co čas, kdy máte vyrazit: připočtěte cestu od dveří, orientaci, bezpečnostní kontrolu, frontu a rezervu na toaletu nebo občerstvení.
Doklady a vstupenky uložte offline a důležitý QR kód mějte také ve druhém telefonu nebo vytištěný. Den předem znovu otevřete oficiální web, protože provoz může změnit počasí, stávka, bohoslužba, údržba nebo bezpečnostní opatření. Při změně nevynucujte původní plán za každou cenu.
Rozpočet: porovnávejte celkovou cenu, ne první číslo
K základní ceně připočtěte rezervaci, dopravu, skříňku, audioprůvodce, případný výtah a storno podmínky. Balíček je výhodný jen tehdy, když využijete jeho dražší části. Bezplatný park, vyhlídka nebo veřejný prostor může nabídnout lepší zážitek než třetí placená položka v jednom dni.
Při platbě v zahraničí volte místní měnu a odmítněte nevýhodný převod do korun. Vstupenky kupujte z odkazu na oficiální doméně, ne podle prvního sponzorovaného výsledku. Překupník může přidat vysokou marži, horší storno nebo lístek, který vůbec neodpovídá požadované trase.
Bezpečnost, přístupnost a děti
U památek počítejte s kontrolou zavazadel, zákazem velkých batohů a omezením ostrých předmětů. Na schodech, mokrém povrchu a v davu nespěchejte. Léky, doklady a telefon mějte u sebe, nikoli v nehlídané skříňce. Dětem předem vysvětlete místo setkání pro případ rozdělení skupiny.
Bezbariérovost není univerzální: výtah může vést jen na část trasy a historický interiér může obsahovat schody. Potřeby ověřte přímo u provozovatele a rezervujte asistenci, pokud ji vyžaduje. Rodinám obvykle funguje jeden hlavní vstup denně, pravidelná voda a delší pauza lépe než celodenní seznam atrakcí.
Jak si program upravit podle vlastního tempa
Itinerář není seznam povinností. Před cestou si označte tři skutečné priority, dvě záložní aktivity pod střechou a jednu část dne bez rezervace. Ranní blok použijte pro nejžádanější místo, odpolední pro čtvrť nebo muzeum a večer pro atmosféru. Když první vstup skončí pozdě, vypusťte nejnižší prioritu místo přesouvání stresu do celého dne. Přesuny v mapě počítejte ode dveří ke dveřím, včetně čekání, orientace a bezpečnostní kontroly.
Pro pomalejší cestu rozdělte každý navržený den na dvě části a přidejte jednu noc. Při krátkém víkendu naopak nekrájejte všechno: držte jednu geografickou oblast dopoledne a druhou odpoledne. S dětmi, kočárkem nebo omezenou mobilitou předem prověřte schody, povrch, výtahy a toalety. Dobré pořadí šetří více času než přeskakování front s drahým balíčkem.
Nejčastější chyby při první návštěvě
Nejčastější chybou je nákup vstupenek dřív, než vznikne realistická mapa dne. Druhou je ubytování vybrané jen podle vzdálenosti vzdušnou čarou, bez přímé dopravy a převýšení. Třetí je spoléhání na staré ceny a jízdní řády z blogů. Oficiální web otevřete znovu den před návštěvou a uložte si potvrzení offline. Pokud prodejce slibuje vstup „bez fronty“, stále může zůstat povinná bezpečnostní kontrola.
Nenoste celý rozpočet a všechny doklady na jednom místě. Ve veřejné dopravě mějte telefon i peněženku pod kontrolou, ale město nevnímejte jen skrze rizika. Záměrně si nechte čas na trh, park, kavárnu nebo obyčejnou ulici. Právě neplacené části často rozhodnou, zda si z cesty odvezete vlastní zkušenost, nebo jen stejné fotografie jako všichni ostatní.
Kontrolní seznam před cestou
| Kdy | Co ověřit | Proč |
|---|---|---|
| Při nákupu | oficiální prodej, rozsah a storno | ochrana před chybným lístkem |
| Den předem | provoz, počasí a dopravu | aktuální změny |
| Před odchodem | offline doklady a časovou rezervu | klidný průběh |
| Na místě | značení a pokyny personálu | bezpečnost |
Často kladené otázky
Kolik stojí metro 14 z Orly?
Letištní jízdenka stojí v roce 2026 14 eur.
Jede metro přímo do centra?
Ano, linka 14 jede bez přestupu například na Gare de Lyon, Châtelet a Saint-Lazare.
Platí běžný lístek na metro?
Ne, letištní stanice vyžaduje Paris Region Airports Ticket.
Je levnější možnost?
Tramvaj T7 s běžnou jízdenkou, ale cesta je výrazně delší a vyžaduje přestup.
Kam z Orly jede metro 14?
Má konečnou přímo na letišti a pokračuje přes Gare de Lyon, Châtelet-Les Halles, Pyramides, Madeleine a Saint-Lazare až na sever města.
Co je Orlyval?
Automatická dráha, která spojuje letiště se stanicí Antony na RER B přibližně za šest minut a jezdí obvykle každých pět až sedm minut.
Existuje z Orly levnější varianta?
Tramvaj T7 k Villejuif-Louis Aragon, odkud se pokračuje metrem. Samotná jízda trvá zhruba pětačtyřicet minut, takže se platí časem.
Orly, nebo Charles de Gaulle?
Orly je výhodnější pro jižní a centrální Paříž díky přímému metru 14, Charles de Gaulle pro sever města a koridor RER B.
Praktická kontrola den před cestou
Den před cestou znovu otevřete oficiální plánovač a potvrďte první nebo poslední spoj, výluku, cílovou stanici a terminál. Uložte si jízdenku offline, nabijte telefon a poznamenejte záložní trasu. Do navigace zadávejte konkrétní hotel nebo nádraží, nikoli jen centrum města. K času ve vlaku či autobusu přidejte cestu z příletové haly, čekání, přestup s kufrem a orientaci. Pokud se oficiální pokyn liší od tohoto průvodce, má vždy přednost aktuální informace dopravce.
Při cestě na letiště počítejte zpětně od doporučeného příchodu k odbavení, ne od času odletu. Nejlevnější varianta nemusí být nejlepší po započtení další MHD a času. Každý cestující by měl mít vlastní platební prostředek tam, kde se používá contactless, a při vstupu i výstupu použít stejnou kartu nebo telefon.
Oficiální zdroje a platnost
Informace jsme ověřili 28. srpna 2026. Rozhodující aktuální údaje kontrolujte na webu Île-de-France Mobilités, přístup na Orly a u konkrétního dopravce, letiště nebo památky. Ceny, jízdní řády, stávky, vstupy a provozní omezení se mohou změnit.
Související průvodci na Dovolená volá
Pobyt naplánujte přes Paříž a porovnejte Charles de Gaulle. Navazuje Eiffelova věž, levné cestování a pojištění.
Interní průvodce použijte jako plánovací celek: nejprve vyberte oblast a dopravu, potom konkrétní vstup nebo službu. Tím se vyhnete situaci, kdy levná vstupenka v nevhodný čas rozbije celý den. U dynamických cen a pravidel má vždy přednost aktuální potvrzení provozovatele.
