Domů › Kam vyrazit › Madeira › Levady a trasy
Na Madeiře je zhruba čtyřicet oficiálně značených tras s označením PR, z toho tři na Porto Santu. Většina vede podél levad, tedy historických vodních kanálů, a má proto minimální převýšení. Vstup na klasifikované trasy je zpoplatněný a rezervuje se předem, část tras bývá uzavřená a stav je nutné ověřit před odjezdem. Obtížnost tu nedělá stoupání, ale expozice a tunely. Širší kontext ostrova najdete v průvodci Madeirou.
Ve zkratce
| Počet značených tras | zhruba 40, z toho 3 na Porto Santu |
| Značení | PR s číslem, varianty s desetinným podčíslem |
| Stupně obtížnosti | snadná, střední, obtížná |
| Tras se stupněm obtížná | jediná, PR 17 |
| Vstup | zpoplatněný, rezervace přes portál SIMplifica |
| Délka levadové sítě | kolem 3 100 km, z toho asi 80 km v tunelech |
| Spád kanálů | zhruba metr na kilometr |
| Povinná výbava podle správy | pohorky na všech trasách, nepromokavé oblečení, píšťalka |
Co je levada a proč se po ní chodí
Levada je úzký zděný kanál, který svádí vodu z deštivého severu ostrova na sušší, ale obydlený a obhospodařovaný jih. Stavět se začaly zhruba od roku 1425, tedy hned s příchodem prvních osadníků, protože ostrov neměl zemědělskou půdu ani rozvod vody a obojí bylo potřeba vytvořit.
Budovali je vlastníci půdy a pramenů, jednotlivě nebo ve sdruženích spoluvlastníků zvaných heréus. Ražení ve skalních stěnách prováděli dělníci zvaní rocheiros, kteří se spouštěli na lanech.
Technicky je princip prostý a zároveň přesný. Voda teče výhradně gravitací po velmi mírném spádu, typicky metr na kilometr. Kanály jsou vyzděné z čedičové horniny nebo z cyklopického betonu, hluboké až 1,2 metru a široké kolem metru. Kromě pitné vody a zavlažování dodnes napájejí i vodní elektrárny.
Podle nominační dokumentace předložené UNESCO měří celá síť zhruba 3 100 kilometrů, z toho asi 800 kilometrů tvoří hlavní veřejné a soukromé kanály a zhruba 80 kilometrů vede tunely. Jiné zdroje uvádějí přes 2 170 kilometrů vybudovaných kanálů; rozdíl plyne z toho, co se do sítě počítá. Podél většiny úseků vedou úzké obslužné chodníky zvané esplanadas a právě z nich se stala páteřní turistická síť ostrova.
Proč není levadová trasa automaticky snadná
Protože kanál musí držet mírný spád, vedou pěšiny podél něj téměř bez převýšení. Fyzicky proto levadové trasy náročné nejsou a zvládne je i nesportovec. Náročnost je jinde a je dobré ji znát předem.
Prvním faktorem je expozice. Některé úseky vedou po úzké římse nad srázem. Oficiální doporučení správy se k tomu staví jednoznačně: kdo se necítí dobře ve výškách, má se obtížným trasám vyhnout.
Druhým faktorem jsou tunely. Řada tras prochází neosvětlenými chodbami vytesanými do skály a čelovka je tam nutnost, ne doplněk. Trasa PR 9 má čtyři skalní tunely, tunely jsou i na PR 1, PR 16 a PR 28. Nejstarší z nich mají svou vlastní historii: Túnel das Estrebarias byl ražen v roce 1855, Túnel do Cavalo v letech 1863 až 1877.
Třetím faktorem je počasí, konkrétně mlha. Oblačná vrstva se na ostrově drží zhruba mezi 600 a 1 600 metry, tedy přesně v pásmu, kde většina levadových tras vede; podrobně to rozebíráme v článku o počasí na Madeiře.
Přehled značených tras
Následující tabulka vychází z parametrů, které u jednotlivých tras uvádí oficiální portál regionální turistické správy. Uvedená doba je čistý čas chůze bez přestávek.
Trasy podél levad
| Trasa | Délka | Čas | Obtížnost | Výchozí bod |
|---|---|---|---|---|
| PR 4 Levada do Barreiro | 5,2 km | 2:10 | snadná | Poço da Neve |
| PR 6 Levada das 25 Fontes | 4,3 km, 8,6 tam a zpět | 3:00 | střední | Rabaçal |
| PR 6.1 Levada do Risco | 1,5 km, 3 tam a zpět | 2:00 | snadná | Rabaçal |
| PR 6.2 Levada do Alecrim | 3,5 km, 7 tam a zpět | 2:30 | snadná | Rabaçal |
| PR 6.4 Levada Velha do Rabaçal | 5 km | 2:00 | neuvedena | Pico Gordo |
| PR 6.8 Levada do Paul II | 1,2 km, 2,4 tam a zpět | 0:30 | bezbariérová | Rabaçal |
| PR 7 Levada do Moinho | 10,5 km | 3:30 | střední | Ribeira da Cruz |
| PR 9 Levada do Caldeirão Verde | 8,7 km, 17,4 tam a zpět | 6:30 | střední | Queimadas |
| PR 9.1 Caldeirão Verde, cesta pro všechny | 1,9 km | 0:45 | bezbariérová | Queimadas |
| PR 10 Levada do Furado | 11 km | 5:00 | střední | Ribeiro Frio |
| PR 14 Levada dos Cedros | 7,2 km | 3:00 | střední | Fanal |
| PR 16 Levada Fajã do Rodrigues | 3,9 km, 7,8 tam a zpět | 3:30 | střední | Ginjas, São Vicente |
| PR 18 Levada do Rei | 5,3 km, 10,6 tam a zpět | 3:30 | střední | São Jorge |
| PR 28 Levada da Rocha Vermelha | 10,8 km | 4:00 | neuvedena | Fanal |
Horské a hřebenové trasy
| Trasa | Délka | Čas | Obtížnost | Výškové rozpětí |
|---|---|---|---|---|
| PR 1 Vereda do Areeiro | 6,1 km | 3:30 | střední | 1 491 až 1 857 m |
| PR 1.1 Vereda da Ilha | 8,2 km | 3:00 | střední | 490 až 1 764 m |
| PR 1.2 Vereda do Pico Ruivo | 2,8 km, 5,6 tam a zpět | 1:30 | střední | 1 852 až 1 857 m |
| PR 1.3 Vereda da Encumeada | 11,2 km | 5:00 | střední | 1 009 až 1 764 m |
| PR 2 Vereda do Urzal | 10,6 km | 4:30 | střední | 519 až 1 450 m |
| PR 3 Vereda do Burro | 7,2 km | 2:40 | snadná | 1 130 až 1 805 m |
| PR 12 Caminho Real da Encumeada | 12,5 km | 5:00 | střední | 830 až 1 323 m |
| PR 13 Vereda do Fanal | 10,8 km | 4:00 | střední | 1 130 až 1 420 m |
| PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal | 15 km | 6:30 | obtížná | 970 až 1 490 m |
| PR 27 Glaciar de Planalto | 4,6 km | 1:30 | neuvedena | 1 457 až 1 588 m |
Pobřežní, vyhlídkové a krátké trasy
| Trasa | Délka | Čas | Obtížnost | Čím je |
|---|---|---|---|---|
| PR 5 Vereda das Funduras | 8,7 km | 3:00 | střední | Z Portely do Maroços, sestup lesem |
| PR 8 Vereda da Ponta de São Lourenço | 3 km, 6 tam a zpět | 2:30 | střední | Bezlesý východní výběžek, barevné vrstvy hornin |
| PR 11 Vereda dos Balcões | 1,5 km, 3 tam a zpět | 1:30 | snadná | Krátká vyhlídka na centrální masiv |
| PR 15 Vereda da Ribeira da Janela | 2,7 km | 1:30 | střední | Převážně sestup, 820 až 400 m |
| PR 19 Caminho Real do Paul do Mar | 1,8 km | 1:20 | střední | Prudký sestup z 550 m na 16 m |
| PR 20 Vereda do Jardim do Mar | 1,9 km | 1:30 | snadná | Sestup z Prazeres k moři |
| PR 21 Caminho do Norte | 3,2 km | 1:30 | střední | Z Encumeady do Ribeira Grande |
| PR 22 Vereda do Chão dos Louros | 1,9 km | 0:45 | snadná | Jediná výslovně okružní trasa |
Přehled tras postupně rozšiřujeme. U několika variant oficiální portál stupeň obtížnosti neuvádí, proto je v tabulce ponecháno „neuvedena“ místo odhadu.
Poplatky a rezervace
Vstup na klasifikované trasy podléhá poplatku, jehož výši stanovuje nařízení regionální vlády. Protože se ceník mění, konkrétní částku tu záměrně neuvádíme; aktuální sazba je na portálu regionálních služeb.
Platí se buď za jednotlivou trasu, nebo formou kombinované vstupenky na jeden, tři nebo sedm dnů, což se vyplatí každému, kdo plánuje víc než dvě túry. Rezervace a platba probíhá přes regionální portál veřejných služeb SIMplifica nebo na autorizovaných prodejních místech. Nižší sazbu mají návštěvníci, kteří jdou s autorizovaným operátorem.
Od poplatku jsou osvobozeni rezidenti Autonomní oblasti Madeira, děti do dvanácti let, osoby s invaliditou nad šedesát procent včetně doprovodu a sportovci v rámci autorizovaných akcí.
Uzavírky: proč to ověřit před odjezdem
Tohle je nejčastější zdroj zkaženého dne na Madeiře. Turistická správa vede a průběžně aktualizuje dokument se stavem všech klasifikovaných tras, rozdělený na otevřené a uzavřené. Zásadní je, že omezení nejsou výjimkou: v jednu chvíli bývá nějakým omezením zasažena i zhruba třetina tras, ať už úplným uzavřením, nebo průchodností jen po určitý kilometr.
Omezení mají dvě podoby a je dobré je rozlišovat. Trasa může být uzavřená celá, nebo průchozí jen do určitého kilometru, což znamená, že se dá jít, ale ne až k cíli, kvůli kterému tam člověk jede.
Stav se ověřuje na třech místech: na stránce turistické správy věnované upozorněním pro chodce, na stránkách regionálního institutu ochrany přírody IFCN a přes mobilní aplikaci regionální civilní ochrany Prociv Madeira. Kontrola má smysl jak před odletem, tak ráno před samotnou túrou, protože podmínky se mění. Pomůže k tomu i znalost toho, jak se počasí liší podle strany ostrova a nadmořské výšky.
Bezpečnost a výbava
Oficiální doporučení pro chodce jsou konkrétnější než obvyklé fráze a stojí za to je brát vážně.
Pohorky se označují za povinné na všech trasách. Do výbavy dále patří nepromokavé oblečení, čepice, rukavice, náhradní oblečení, jídlo a pití, mapa a kompas, a také píšťalka, tedy věc, na kterou se běžně zapomíná a která je v mlze a v tunelu k nezaplacení.
Trasu a předpokládaný návrat je doporučeno někomu oznámit a naplánovat ji tak, aby skončila před setměním. Při silném dešti nebo silném větru se má chodec vrátit stejnou cestou, ne pokračovat. Volit se mají jen trasy odpovídající vlastní kondici. Pro plánování celé cesty po zemi se hodí i náš průvodce Portugalskem. Tísňová linka je 112, na regionální civilní ochranu vede číslo +351 291 700 112.
Které trasy vybrat podle typu návštěvníka
| Komu | Doporučení | Proč |
|---|---|---|
| Poprvé na ostrově, chce to hlavní | PR 6 a PR 1 | Nejnavštěvovanější levada a hřebenovka mezi třemi nejvyššími vrcholy. |
| Málo času, chce výhled | PR 11 nebo PR 1.2 | Obě do půldruhé hodiny, jedna k vyhlídce, druhá na nejvyšší bod ostrova. |
| S dětmi | PR 11, PR 6.1 | Krátké, snadné, minimální převýšení. |
| S omezenou pohyblivostí | PR 6.8, PR 9.1 | Navržené jako bezbariérové. PR 6.8 má převýšení jeden metr. |
| Zkušený, chce celý den | PR 9 nebo PR 12 | Šest a půl, respektive pět hodin čistého času. |
| Hledá nejtěžší | PR 17 | Jediná trasa oficiálně klasifikovaná jako obtížná. |
| Nesnáší výšky a uzavřené prostory | PR 8, PR 11 | Bez tunelů, otevřený terén. Vyhnout se levadám s tunely. |
Časté otázky
Kolik značených tras na Madeiře je?
Oficiální portál regionální turistické správy jich eviduje zhruba čtyřicet, z toho tři na sousedním ostrově Porto Santo. Nesou označení PR s číslem, varianty mají desetinné podčíslo, například PR 6.1. Jednotlivé trasy mají na portálu vlastní stránku s délkou, dobou trvání, obtížností, výchozím a cílovým bodem a výškovým rozpětím.
Platí se na Madeiře za vstup na turistické trasy?
Ano. Vstup na klasifikované trasy podléhá poplatku, jehož výši stanovuje nařízení regionální vlády, a rezervuje se předem přes regionální portál veřejných služeb SIMplifica nebo na autorizovaných prodejních místech. Platí se za jednotlivou trasu, nebo kombinovanou vstupenkou na jeden, tři či sedm dnů. Osvobozeny jsou děti do dvanácti let, rezidenti regionu a osoby s invaliditou nad šedesát procent včetně doprovodu.
Která trasa na Madeiře je nejtěžší?
Podle oficiální klasifikace PR 17 Caminho do Pináculo e Folhadal, jediná trasa v celém seznamu označená stupněm obtížná. Měří 15 kilometrů, čistý čas chůze je šest a půl hodiny a pohybuje se mezi 970 a 1 490 metry. Podle objektivních parametrů je časově nejdelší PR 9 Levada do Caldeirão Verde se šesti a půl hodinami a 17,4 kilometru tam a zpět.
Potřebuju na levadové trasy čelovku?
Na řadu z nich ano. Několik tras prochází neosvětlenými tunely vytesanými do skály; PR 9 jich má čtyři, tunely jsou i na PR 1, PR 16 a PR 28. Celkem vede levadovým systémem asi 80 kilometrů tunelů. Kdo si nechce svítit telefonem s ubývající baterií, vezme čelovku.
Jsou nějaké trasy vhodné pro vozíčkáře?
Ano, dvě jsou přímo navržené jako bezbariérové pod názvem „cesta pro všechny“. PR 6.8 Levada do Paul II měří 1,2 kilometru, chůze trvá půl hodiny a převýšení je jediný metr. PR 9.1 u Queimadas měří 1,9 kilometru, trvá tři čtvrtě hodiny a je určená pro osoby s pohybovým i zrakovým postižením.
Jak zjistím, jestli je trasa otevřená?
Regionální turistická správa vede průběžně aktualizovaný dokument se stavem všech klasifikovaných tras, rozdělený na otevřené a uzavřené. Stav se dá ověřit také na stránkách institutu ochrany přírody IFCN a přes mobilní aplikaci civilní ochrany Prociv Madeira. Ověření má smysl: v jednu chvíli bývá nějakým omezením zasažena i zhruba třetina tras.
Zvládnu levadovou trasu bez turistické zkušenosti?
Fyzicky ano, protože kanál musí držet spád kolem metru na kilometr a pěšina podél něj proto nemá téměř žádné převýšení. Rozhodující jsou ale dvě jiné věci: expozice, tedy úseky po úzké římse nad srázem, a neosvětlené tunely. Trasu je proto rozumné vybírat podle těchto dvou kritérií, ne podle kilometrů.
Zdroje: oficiální turistický portál Visit Madeira (parametry jednotlivých tras PR, doporučení pro chodce, průběžně aktualizovaný přehled otevřených a uzavřených tras); regionální institut ochrany přírody IFCN (režim klasifikovaných tras a poplatků, výjimky z poplatku); nominační dokumentace předložená UNESCO k levadám Madeiry (délka sítě, historie stavby, technické parametry). Parametry tras, jejich průchodnost i výše poplatků se v čase mění, aktuální stav vždy ověřte u regionální turistické správy a institutu ochrany přírody před cestou.